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(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己屬于負(fù)二代 創(chuàng)二代 又是90后，說實(shí)話真心夠滿足的！買之前好久就已經(jīng)看上她了。各種費(fèi)用都超低 包括后期改裝費(fèi)用！外觀對(duì)于小青年來說有極高的開發(fā)度！代步首選！值得一提的是深圳到大理單程接近2000KM！硬是被我不顧（世俗）的反對(duì)活生生的跑了一個(gè)來回加一個(gè)單程 。盡管云貴地區(qū)爬山吃力 但是絲毫也沒給我掉過鏈子...當(dāng)然我也確實(shí)不知道前前后后的升級(jí)改裝 到底在日常用車中起到了多大的幫助！
缺點(diǎn)：后車窗啊后車窗，你敢不敢縫隙再大點(diǎn)。再配合上擁擠的后排座椅……真是讓人不好意思說車是四門車��！ 另外一點(diǎn)就是隔音，有時(shí)候很想問問BYD的老總 這車隔音還能更差不？我買的是一輛轎車……為什么車?yán)锏脑胍糇屛腋杏X像貨車（而且不是什么好貨車）60KM/H以內(nèi)還能接受。一旦超過60KM/H，我就傻了。我上班路遠(yuǎn)60公里，剛開始不習(xí)慣，不到單位就開始頭疼，后來果斷改音響。就算頭疼也要頭疼的舒心點(diǎn)！
外觀：外關(guān)不錯(cuò)，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)還行，比亞迪的設(shè)計(jì)師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：平“胸”而論，空間還是可以的。我的車很少坐滿人，一般也就是女友跟我。后排就是我倆可以雙開門的后備箱。本人身高175cm 體重60KG表示空間毫無壓力。后備箱也還好，放了一臺(tái)低音炮以后目測(cè)再放兩袋面粉 四桶食用油（5L）桶 木有問題（此數(shù)據(jù)為目測(cè)，不能作為實(shí)際試用標(biāo)準(zhǔn)） 唯獨(dú)讓我有那么一小點(diǎn)不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙太滿了……換個(gè)燈泡 調(diào)個(gè)離合的很費(fèi)勁。
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本滿意，作為一臺(tái)1.0L排量的家用微型車，他的動(dòng)力我感覺夠用了。雖然加速慢了點(diǎn)，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個(gè)帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個(gè)逍客拖著個(gè)帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動(dòng)力方便有一點(diǎn)不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會(huì)從隔壁車?yán)飩鱽肀梢�、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個(gè)價(jià)位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個(gè)是重點(diǎn)，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時(shí)候100塊跑過280公里，收?qǐng)?bào)過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會(huì)顛的有點(diǎn)胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強(qiáng)。不過堵車時(shí)間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對(duì)，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點(diǎn)就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，喜歡它的外觀，時(shí)尚帥氣，而且外觀改造提升也容易，改出自己個(gè)性
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在最郁悶的一件事就是每次和同城的車友一起談車時(shí)，他們的油耗百公里平均7升左右，但為什么我的平均百公里要10升左右，有時(shí)冬天加市區(qū)堵車達(dá)到13升百里~暈了。可是上診斷電腦檢查都正�！，F(xiàn)在開了一年半多快兩年了提車到現(xiàn)在一直是這樣沒有找到問題原因，希望誰能幫幫我。前兩天上網(wǎng)訂了個(gè)行車電腦，也沒找到問題所在，朋友們都勸我把車賣了，可是我現(xiàn)在又沒錢換車，等買房呢，先車著吧，希望誰能修一下。
外觀：：當(dāng)初選蛋蛋的原因就是外形比較時(shí)尚，適合我們年輕人開，而且可改裝和裝飾的空間很大，隨性而來，炫出不同的自我。年輕就要活出與眾不同，如果你把一只熊貓裝大熏黑和大包圍不成“狗熊”了么，蛋蛋的話呢，大不了最多是個(gè)茶葉蛋哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑、個(gè)性彰顯，獨(dú)特“米老鼠”儀表盤,處處體現(xiàn)著時(shí)尚風(fēng)格 ，內(nèi)飾很時(shí)尚。很漂亮。不舒服的朋友可以去看QQ的或者SPARK的。做工開是很不錯(cuò)的。就是材料有點(diǎn)不好，很容易有刮痕，不過也就是這個(gè)價(jià)格了。
空間：：除去前排乘客（當(dāng)然沒得說肯定夠用了）后排是標(biāo)準(zhǔn)的雙人座位，我1.76的身高坐進(jìn)去，頭部空間1拳，腿部空間1拳半。后備箱基本忽略了，對(duì)于我這個(gè)平時(shí)喜歡釣魚的人來說的確悲哀，釣箱放不進(jìn)去，只能用折疊的釣椅。
動(dòng)力：：呵呵我很開心的跟大家說，動(dòng)力方面在前3個(gè)檔很讓我滿意，因?yàn)檐圀w輕，起步快而有力，2腳離合基本能保證在起步時(shí)一馬當(dāng)先。我試過跟很多車一起比起步，包括海馬323，奧拓，燕子，酷熊等等絲毫不遜色，但在4檔后動(dòng)力會(huì)稍顯疲軟，我只把進(jìn)氣口改良了一下?lián)Q了3個(gè)火花塞。最高時(shí)速跑到141km/h，再加油就飄了
操控：
操控方面，由于蛋蛋車體比同級(jí)別的車要寬許多，所以在快速過彎的情況下，車身還是很穩(wěn)的，沒有像一邊傾的很嚴(yán)重的情況 ，非常容易駕駛，即使新手也不要太多擔(dān)心，相繼給蛋蛋換了tolodo避震，減震膠，現(xiàn)在過彎發(fā)生了質(zhì)的改變，側(cè)傾剎車點(diǎn)頭得到了很好的改善， 在車流中穿插游刃有余，但是發(fā)現(xiàn)自己越來越路怒了，
油耗：：沈陽現(xiàn)在的油價(jià)是7.36/L 我每次都是+100塊錢的油，計(jì)算15次的行駛綜合里程，取平均值為263.4KM，其中不含高速路段。差不多5個(gè)多油吧，這個(gè)油耗上下班代步還有周末的短途旅行是相當(dāng)合適�；ㄐ″X便成事。
舒適：跑了多次野外，地盤比較扎實(shí)，就是有點(diǎn)低，有的車友說地盤低害怕碰到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，其實(shí)這要看你如何避讓高低起伏的路面了，就是寶馬你不會(huì)避讓和駕駛一樣會(huì)觸到地盤 ，地盤低通過很多路面時(shí)，不得不減速慢行。車門密封非常差，下雨不漏雨就是有時(shí)洗車就漏水。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音噪音大，有點(diǎn)開跑車的感覺，80KM/H以上風(fēng)聲輪胎聲和氣流聲都讓人聽得煩。 開起來聲音很多，聲音基本是從底盤下的排氣發(fā)出的，由于F0沒有消聲器，所以一般在城市行駛的話，聲音有點(diǎn)讓人受不了，考慮下一部選裝消聲器。 盡管沒有轉(zhuǎn)向助力。掉頭方便，比較適合新手開，動(dòng)力比較充沛，在城市里用完全可以勝任，
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己屬于負(fù)二代 創(chuàng)二代 又是90后，說實(shí)話真心夠滿足的！買之前好久就已經(jīng)看上她了。各種費(fèi)用都超低 包括后期改裝費(fèi)用！外觀對(duì)于小青年來說有極高的開發(fā)度！代步首選！值得一提的是深圳到大理單程接近2000KM！硬是被我不顧（世俗）的反對(duì)活生生的跑了一個(gè)來回加一個(gè)單程 。盡管云貴地區(qū)爬山吃力 但是絲毫也沒給我掉過鏈子...當(dāng)然我也確實(shí)不知道前前后后的升級(jí)改裝 到底在日常用車中起到了多大的幫助！
缺點(diǎn)：夸得太多覺對(duì)會(huì)顯得太不現(xiàn)實(shí) 畢竟只是入門車型。局限性跟缺點(diǎn)那叫一個(gè)眾所周知！不過怎么說了，入手之前已經(jīng)考慮得差不多了！做好了心理準(zhǔn)備，所以她到現(xiàn)在也沒讓我失望過...總的來說個(gè)人只想弱弱的給個(gè)贊！
外觀：外關(guān)不錯(cuò)，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)還行，比亞迪的設(shè)計(jì)師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：前排空間比較滿意，后排空間稍微小點(diǎn)，人坐到后邊感覺就像是在部隊(duì)一樣，坐的比較板正，不舒服，再說后備箱，車身短，后備箱空間真心的說一句太小了，兩箱酒就滿了，過年公司發(fā)的福利后備箱都放不下，由此可見，有了F0以后才發(fā)現(xiàn)原來公司福利真多，后備箱都放不下，在說一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間，太緊湊了，別的就不說了··單說一個(gè)如果是更換鳴笛喇叭，那么保險(xiǎn)杠就必須要拆下來了，如果不拆杠更換的話，那么確實(shí)比較費(fèi)勁。
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本滿意，作為一臺(tái)1.0L排量的家用微型車，他的動(dòng)力我感覺夠用了。雖然加速慢了點(diǎn)，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個(gè)帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個(gè)逍客拖著個(gè)帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動(dòng)力方便有一點(diǎn)不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會(huì)從隔壁車?yán)飩鱽肀梢�、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個(gè)價(jià)位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個(gè)是重點(diǎn)，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時(shí)候100塊跑過280公里，收?qǐng)?bào)過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會(huì)顛的有點(diǎn)胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強(qiáng)。不過堵車時(shí)間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對(duì)，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點(diǎn)就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了有快一年了，換了一次節(jié)溫器啥毛病沒有，很給力。。
缺點(diǎn)：后車窗無法升降，雖然是家用小車，為了避免兒童打開窗戶而引發(fā)危險(xiǎn)，但大多數(shù)還是朋友乘坐，無法升降后車窗是一個(gè)遺憾，期待比亞迪后續(xù)能改善車窗問題。
外觀：外形很COOL。 外觀是同級(jí)別中現(xiàn)屬最漂亮的啦 ，F(xiàn)0很適合改裝，很有個(gè)性，我改了燈光，音響，加了倒車攝像頭，加了尾翼，隔音棉，除了外觀外，其它很多地方都改裝了，花了5000多
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑、個(gè)性彰顯，獨(dú)特“米老鼠”儀表盤,處處體現(xiàn)著時(shí)尚風(fēng)格 ，內(nèi)飾很時(shí)尚。很漂亮。不舒服的朋友可以去看QQ的或者SPARK的。做工開是很不錯(cuò)的。就是材料有點(diǎn)不好，很容易有刮痕，不過也就是這個(gè)價(jià)格了。
空間：空間還算過得去，前排空間很大，本人173cm的個(gè)頭，身體靠前坐直頭部空間表現(xiàn)也很好，橫向空間也不錯(cuò)，特別是副駕駛的空間很大很給力，座椅調(diào)到最后，前邊都可以蹲下一個(gè)成年人，比很多緊湊型車空間還大；后排表現(xiàn)就沒前面那么好啦，后門開口也太小，上下不方便，后排同時(shí)坐三個(gè)成年人的話，其中要有一個(gè)稍微胖點(diǎn)的其他兩個(gè)就要遭罪啦，頭部也不太好，個(gè)頭高點(diǎn)的直接就頂?shù)巾斉锢�，腿部只能說夠用；儲(chǔ)物空間也不算太好，排擋桿后面的儲(chǔ)物槽只能放些小東西，放的大了就會(huì)影響手剎，手套箱和駕駛員左側(cè)的儲(chǔ)物格還算可以，手剎后面的杯架太淺，也不是圓的，放杯子也不方便；門板的儲(chǔ)物格也有點(diǎn)淺，前門板的兩個(gè)杯架支撐不是很好；后排座椅不能放倒直接影響了后備箱的空間，想裝個(gè)大點(diǎn)的東西是不可能的，后備箱開口小，深度方面?zhèn)�人感覺有點(diǎn)深。
動(dòng)力：對(duì)于小排量的微型車來說真是不錯(cuò)，開過別人的qq，上同樣的坡蛋蛋三檔上去qq就得降檔了，這點(diǎn)是親身感受到的。蛋蛋的動(dòng)力家用完全足夠了。
操控：
操控方面，由于蛋蛋車體比同級(jí)別的車要寬許多，所以在快速過彎的情況下，車身還是很穩(wěn)的，沒有像一邊傾的很嚴(yán)重的情況 ，非常容易駕駛，即使新手也不要太多擔(dān)心，相繼給蛋蛋換了tolodo避震，減震膠，現(xiàn)在過彎發(fā)生了質(zhì)的改變，側(cè)傾剎車點(diǎn)頭得到了很好的改善， 在車流中穿插游刃有余，但是發(fā)現(xiàn)自己越來越路怒了，
油耗：油耗低，加100元的油能跑210公里，一公里不到5角，真的很不錯(cuò)。
舒適：跑了多次野外，地盤比較扎實(shí)，就是有點(diǎn)低，有的車友說地盤低害怕碰到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，其實(shí)這要看你如何避讓高低起伏的路面了，就是寶馬你不會(huì)避讓和駕駛一樣會(huì)觸到地盤 ，地盤低通過很多路面時(shí)，不得不減速慢行。車門密封非常差，下雨不漏雨就是有時(shí)洗車就漏水。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音噪音大，有點(diǎn)開跑車的感覺，80KM/H以上風(fēng)聲輪胎聲和氣流聲都讓人聽得煩。 開起來聲音很多，聲音基本是從底盤下的排氣發(fā)出的，由于F0沒有消聲器，所以一般在城市行駛的話，聲音有點(diǎn)讓人受不了，考慮下一部選裝消聲器。 盡管沒有轉(zhuǎn)向助力。掉頭方便，比較適合新手開，動(dòng)力比較充沛，在城市里用完全可以勝任，
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開這個(gè)車大部分都是自己的處女車吧，就是對(duì)我們這個(gè)年齡
缺點(diǎn)：三個(gè)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較大，但是噪音就比較大了，風(fēng)燥、胎噪加起來，在車?yán)锞拖袷窃陂_面包車，不能說發(fā)動(dòng)機(jī)不行，只能說廠家為了降低成本，減少單車費(fèi)用方面下足了功夫，車內(nèi)隔音效果很差勁，門板上只有一層塑料紙，防火墻也沒有，還有就是密封條，為了就密封條價(jià)格來說，不是很貴，門子上竟然只有半圈的密封條，底下都沒有，車內(nèi)灰塵較多，這樣給了我們很大的改裝空間，還有門燈開關(guān)，11款的竟然只有主駕駛門上有門燈開關(guān)，其他三門都沒有，還得需要自己購買安裝，一檔進(jìn)不去的問題，我發(fā)現(xiàn)很多車有的時(shí)候都有一檔推不進(jìn)的時(shí)候，還有就是油門比較沉，不得不說廠家響應(yīng)的節(jié)能降耗，降低單車成本，這項(xiàng)任務(wù)做的比較到位。
外觀：外關(guān)不錯(cuò)，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)還行，比亞迪的設(shè)計(jì)師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：本人身高一米七五，體重65KG，前排空間十分充裕，前排調(diào)整好后，后排空間擁擠，比我再胖的人坐到后排就會(huì)頂?shù)角芭抛�。�?dāng)然如果一家三口，那空間是沒的說。后備箱空間我感覺還可以，沒有載過多重的貨物。這是給四分的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本滿意，作為一臺(tái)1.0L排量的家用微型車，他的動(dòng)力我感覺夠用了。雖然加速慢了點(diǎn)，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個(gè)帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個(gè)逍客拖著個(gè)帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動(dòng)力方便有一點(diǎn)不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會(huì)從隔壁車?yán)飩鱽肀梢�、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個(gè)價(jià)位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個(gè)是重點(diǎn)，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時(shí)候100塊跑過280公里，收?qǐng)?bào)過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會(huì)顛的有點(diǎn)胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強(qiáng)。不過堵車時(shí)間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對(duì)，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點(diǎn)就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程298704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，油耗，這是我最滿意的的，買這款車就是感覺油耗很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：三個(gè)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較大，但是噪音就比較大了，風(fēng)燥、胎噪加起來，在車?yán)锞拖袷窃陂_面包車，不能說發(fā)動(dòng)機(jī)不行，只能說廠家為了降低成本，減少單車費(fèi)用方面下足了功夫，車內(nèi)隔音效果很差勁，門板上只有一層塑料紙，防火墻也沒有，還有就是密封條，為了就密封條價(jià)格來說，不是很貴，門子上竟然只有半圈的密封條，底下都沒有，車內(nèi)灰塵較多，這樣給了我們很大的改裝空間，還有門燈開關(guān)，11款的竟然只有主駕駛門上有門燈開關(guān)，其他三門都沒有，還得需要自己購買安裝，一檔進(jìn)不去的問題，我發(fā)現(xiàn)很多車有的時(shí)候都有一檔推不進(jìn)的時(shí)候，還有就是油門比較沉，不得不說廠家響應(yīng)的節(jié)能降耗，降低單車成本，這項(xiàng)任務(wù)做的比較到位。
外觀：外關(guān)不錯(cuò)，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較個(gè)性，弧形的工作臺(tái)，比較令人耳目一新的感覺。尤其是安裝原車導(dǎo)航的，頗有那么一點(diǎn)好車的味道。
空間：蛋蛋的空間非常滿意，尤其前排非常寬敞，適合我這150斤的稍胖人士，比起同價(jià)比車型來說，他的空間還是蠻大的，好多人看了都說里面空間還不小比QQ空間看著還大呢，這令我覺得自己選擇了蛋蛋是非常正確的，可后排大家說做不了多少人，本人做多后排座了5個(gè)人，三個(gè)12歲小孩兩個(gè)大人，一個(gè)120斤，一個(gè)90斤，前排做了一位180斤的，在加上本人150斤，蛋蛋很能座吧，提醒大家暈車人士不建議坐后排，大家都知道窗戶打不開啊，后備箱空間就沒啥了，裝點(diǎn)水啊工具啥的還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本滿意，作為一臺(tái)1.0L排量的家用微型車，他的動(dòng)力我感覺夠用了。雖然加速慢了點(diǎn)，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個(gè)帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個(gè)逍客拖著個(gè)帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動(dòng)力方便有一點(diǎn)不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會(huì)從隔壁車?yán)飩鱽肀梢�、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控性畢竟是小車嗎，挺靈活的，別人放不進(jìn)去的車位一般都能進(jìn)去，別人過不去的限寬它眨眼間就過去了，非常靈活。
油耗：這個(gè)是重點(diǎn)，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時(shí)候100塊跑過280公里，收?qǐng)?bào)過后100快就在230——250不等了。
舒適：本人上下班開的多，一般都自己開，就是老婆開。我在后面幾乎沒有坐過，也很少坐，有也都是打便車的人坐，也聽給力的挺舒服的~副駕駛也可以。就是后座坐的有點(diǎn)比前面高又小，前面地方調(diào)大了后面自然就小了。對(duì)得起這車了。別的車也不過如此呀。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蛋蛋現(xiàn)已伴隨我1年了，除了補(bǔ)了兩胎外，沒出過任何小毛病，沒讓我花過一分錢在它身上，希望以后將來也是如此，開車愛車，只要，水和機(jī)油不缺，隨時(shí)查看著點(diǎn)，我想它還是會(huì)給我們驚喜的。
缺點(diǎn)：夸得太多覺對(duì)會(huì)顯得太不現(xiàn)實(shí) 畢竟只是入門車型。局限性跟缺點(diǎn)那叫一個(gè)眾所周知！不過怎么說了，入手之前已經(jīng)考慮得差不多了！做好了心理準(zhǔn)備，所以她到現(xiàn)在也沒讓我失望過...總的來說個(gè)人只想弱弱的給個(gè)贊！
外觀：外關(guān)不錯(cuò)，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)還行，比亞迪的設(shè)計(jì)師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：平“胸”而論，空間還是可以的。我的車很少坐滿人，一般也就是女友跟我。后排就是我倆可以雙開門的后備箱。本人身高175cm 體重60KG表示空間毫無壓力。后備箱也還好，放了一臺(tái)低音炮以后目測(cè)再放兩袋面粉 四桶食用油（5L）桶 木有問題（此數(shù)據(jù)為目測(cè)，不能作為實(shí)際試用標(biāo)準(zhǔn)） 唯獨(dú)讓我有那么一小點(diǎn)不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙太滿了……換個(gè)燈泡 調(diào)個(gè)離合的很費(fèi)勁。
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本滿意，作為一臺(tái)1.0L排量的家用微型車，他的動(dòng)力我感覺夠用了。雖然加速慢了點(diǎn)，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個(gè)帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個(gè)逍客拖著個(gè)帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動(dòng)力方便有一點(diǎn)不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會(huì)從隔壁車?yán)飩鱽肀梢�、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個(gè)價(jià)位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個(gè)是重點(diǎn)，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時(shí)候100塊跑過280公里，收?qǐng)?bào)過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會(huì)顛的有點(diǎn)胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強(qiáng)。不過堵車時(shí)間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對(duì)，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點(diǎn)就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，喜歡它的外觀，時(shí)尚帥氣，而且外觀改造提升也容易，改出自己個(gè)性
缺點(diǎn)：F0空間小,動(dòng)力弱,高速噪音大. 內(nèi)飾粗糙. 當(dāng)然,對(duì)于一輛不到3萬元的車來說,這些缺點(diǎn)都可以忽略了.
外觀：比亞迪F0整體造型時(shí)尚動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)尤佳，笑臉式車頭配合流線車身，加上飽滿的屁股，小巧可愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑、個(gè)性彰顯，獨(dú)特“米老鼠”儀表盤,處處體現(xiàn)著時(shí)尚風(fēng)格 ，內(nèi)飾很時(shí)尚。很漂亮。不舒服的朋友可以去看QQ的或者SPARK的。做工開是很不錯(cuò)的。就是材料有點(diǎn)不好，很容易有刮痕，不過也就是這個(gè)價(jià)格了。
空間：當(dāng)時(shí)看中F0就是因?yàn)樵贏0級(jí)別小車?yán)锩嫠芭趴臻g我看最大，一般開車時(shí)候大多數(shù)都是我一個(gè)人，有時(shí)拉拉媳婦，后面基本很少坐人，后排空間小基本就放點(diǎn)東西無所謂了，前面的空間真的是很好很大。
動(dòng)力：對(duì)于小排量的微型車來說真是不錯(cuò)，開過別人的qq，上同樣的坡蛋蛋三檔上去qq就得降檔了，這點(diǎn)是親身感受到的。蛋蛋的動(dòng)力家用完全足夠了。
操控：
操控方面，由于蛋蛋車體比同級(jí)別的車要寬許多，所以在快速過彎的情況下，車身還是很穩(wěn)的，沒有像一邊傾的很嚴(yán)重的情況 ，非常容易駕駛，即使新手也不要太多擔(dān)心，相繼給蛋蛋換了tolodo避震，減震膠，現(xiàn)在過彎發(fā)生了質(zhì)的改變，側(cè)傾剎車點(diǎn)頭得到了很好的改善， 在車流中穿插游刃有余，但是發(fā)現(xiàn)自己越來越路怒了，
油耗：1.F0在城市道路，特別是開空調(diào)的情況油耗是比較高。 2.磨合期耗油量不能按照常理計(jì)算，過2K5后做完首保，油耗會(huì)稍微下降一點(diǎn)。 3.注意檢查胎壓，不要求完全的2.2，但是一定要平衡盡量保持在2.0以上，可以有效的省油。 4.水溫過低的情況屬于正常情況，低檔位走出停車場(chǎng)一般就消失了，不用太在意。 5.偶在磨合期7.9個(gè)油。現(xiàn)在5K公里 大概6.1個(gè)油。 6.在城市道路大于60秒的紅燈可以關(guān)閉空調(diào)等待，如果是大于120秒的紅燈，完全可以熄火等待。怠速很耗油哦，而且怠速+空調(diào)更耗油。
舒適：跑了多次野外，地盤比較扎實(shí)，就是有點(diǎn)低，有的車友說地盤低害怕碰到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，其實(shí)這要看你如何避讓高低起伏的路面了，就是寶馬你不會(huì)避讓和駕駛一樣會(huì)觸到地盤 ，地盤低通過很多路面時(shí)，不得不減速慢行。車門密封非常差，下雨不漏雨就是有時(shí)洗車就漏水。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音噪音大，有點(diǎn)開跑車的感覺，80KM/H以上風(fēng)聲輪胎聲和氣流聲都讓人聽得煩。 開起來聲音很多，聲音基本是從底盤下的排氣發(fā)出的，由于F0沒有消聲器，所以一般在城市行駛的話，聲音有點(diǎn)讓人受不了，考慮下一部選裝消聲器。 盡管沒有轉(zhuǎn)向助力。掉頭方便，比較適合新手開，動(dòng)力比較充沛，在城市里用完全可以勝任，
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